第326章 超跑的空窗期

马由当晚返回京城。第二天天来到办公室时，克里斯蒂安大早就等候在马由办公室了。

这德国老头这次回到自己的国家，在同行、老同事面前出尽了风头。所有的车型，不出所料全部取得优异的成绩。获得了这些第三方数据后，所有车型都可以在各个国家正式办理上市前的手续了。

“董事长，加上3月份在日内瓦车展吸引的客户，订单再度飙升，现在合计2R轿车已达6860辆、红旗29450、皮卡8630辆，其他型号4800辆。关键是我们在北钮跑完圈后，超跑订单猛增，现在已达1340辆了。太恐怖了！”

马由却知道，自己钻了一个超跑历史上的一个空窗期。

这时，前世曾创造出最昂贵（5000万一辆）的西尔贝超跑还有2年才成立；

前世排名第二的超跑柯尼塞格（最低售价2600万华币）刚成立2年。第一款样车CC原型本应今年在戛纳电影节上出尽风头，一举成名的机会，已被蓝星三款超跑掩盖了光芒。彼世界原本2000年9月28日正式面世，估计要么大幅度延迟，要么直接关门。前世因北欧人傲慢懒散的性格，使这个公司成立了6年才上市的第一款车。

排名第三的布加迪(最低2500万华币)也将成为悲剧。这是意大利亚最具有特色的超跑车厂之一。以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。前世将于明年（1998年）被大众集团收购并复兴。并将在1999年日内瓦车展发布新车。

兰博基尼（最低200万华币）在1980年破产，本应于1998年归入奥迪旗下。将在2001年推出了时年的旗舰级跑车Murcielago。

阿斯顿修斯.马丁前世历史将于2011年，英国AstonMartin原厂率先于意大利亚VillaD’Esteconcours古董嘉年华会公布V概念原型。