第273章 汽车产业构想（2）

“哈哈，你身体好着呢，到时候我可要挽留你。”马由这话可不是随便说的，假如这位老头干得好，他有的办法诱惑他留下来。其他不说，健康方面对60多岁的老头肯定吸引力很大。届时再弄一些国际奖项之类的，给他加冕。加上各种薪酬福利，让他再发挥余热10多年还是容易办到的。

关于蓝星汽车产业的讨论暂告段落。马由回到专机上他的套房，准备休息一会在处理一下公务。吃了夜宵，洗漱一番后，马由躺在床上。一时半会也没有睡意，脑海中还在想着汽车产业启动方面的种种问题。

汽车工业是制造业的明珠，20年后年产值将达到5-6万亿国币。这么庞大工业体系，在国家的经济发展中，必然起着重要的支柱作用。不仅如此，汽车业的发展会推动许多上下游相关产业的发展。上游看，汽车业是综合性的组装工业，一辆汽车由千万种零、部件组成，汽车工厂不可能完全自产所有零部件。加之汽车工业是高度技术密集型的工业，集中着许多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。下游也不少，金融、维修、保养、洗车、装饰、改装等，都是劳动密集型。可增加无数的就业。

“星儿，把华国的汽车工业资料找出来。”

“好的，稍等。”不到10秒，星儿就列出了近10年华国汽车业的主要信息：

1983年，京城与切诺基合资、1985年沪上大众成立，标志着华国的现代化轿车工业的开端。

随后，广州标致汽车公司成立、津门市引进了夏利、一汽引进了奥迪等车型。