629 汽车产业的希望

1990年6月26日，陈志文再一次来到了燕京，第一个目的，就是前往AMC的超级工厂，因为经过了接近7年的努力，AMC旗下的吉普车以及格姆林轿车，成功的实现了超过80%的国产率要求，比原先，中央定制的60%还要高的多，另外，五菱作为原本几乎100%国产的本土汽车，也成功的靠着低价格、高性能（相对同价位），成功的成为了全国最畅销的汽车，又因为陈志文在东南亚、南美洲投入了大量的资金，进行终端汽车店的扩张，也成功的让五菱打入了这些市场，光是去年，五菱的出口量就超过了2万辆，这是内地改开之后的又一个工业奇迹，虽然出口的地方，都是东南亚小国。

作为一个对于工业不懂的业外人，陈志文并没有过多的关注汽车生产线与制造过程，这些，都是专业人士负责的，他只需要了解一些最基本的数据就行了，比如销量、销售与售后点数量、返修率故障率等等问题，在工厂稍微参观之后，一行人便来到了工厂旁边，面积数百亩的停车场，此刻，停车场内停满了各类汽车，不是说卖不出去，正好相反是太畅销了，周转的车辆太多，也是需要大量停车的地方的。

“陈生，这批五菱，就是准备送往东南亚国家的，主要是印尼、马来西亚及菲律宾。”国内汽车生产的负责人韦世豪介绍道。

“这里有个几千辆了吧？”陈志文问道。

“是的，一共有3312辆，等再过几天，就可以通过滚装船运输出去了，这样的运输，基本上一两个月就会有一次，只是每次的目的地，可能不一样。”田学成笑着说道。

“好，海外那边，我会继续动用我的资源，来扩张新的销售点，来扩大市场，不过基本原则并不属于国内公司，而是平等关系，所以他们也都是正常的经营，这边的车型，会有额外的资源来帮忙销售及配合售后，但做不到绝对，所以，能不能卖的好，终归还是要看你们这边自己的质量与技术了。”陈志文说道。

在穿越的前十年，陈志文的主要经营逻辑，就是利用先知的金手指，来快速赚钱，在这个过程中，地产与金融，必然就是来钱最快的，甚至连最赚钱的游戏都比不过，因此，早期还是以地产金融为主，各个其他制造业、科技行业都是打基础，而十年之后，自己手握大量资金，在地产与金融领域都有了一定的成绩，这种时候，再继续扩张也做不到早期那样翻倍式的增长，但实业领域却可以，这个市场太大了，无穷无尽，且还有着大量的新技术新科技领域。