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533 航空发动机线路

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需求端这边,军方也需要起降准备工作量更少的侦察机来做日常侦察,仅对于目测侦察工作,在速度差距不大的情况下,飞机的大小并不能带来侦察效率的变化,武器也仅需满足脱离战场即可,多了也用不着。

兆瓦的水平其实已经不低了。

即使不考虑魔法升力系统的作用,750千瓦已经能带着5吨出头的双翼机起飞,1080千瓦的水冷机配3吨到5吨的单翼机体,是正常起降的水准。

在其他功能、条件不变的情况下,兆瓦直接改装在单发版狂风三型上,速度就能从440跳到500以上,重新设

计机型,有望接近600公里。

只是在王齐看来,涡浆二号用途过于狭窄,缺乏外涵道导致的油耗升高,不适合往民航里塞,专门研发一个只有几十台需求量的发动机,有点浪费资源。

即使后期可能会考虑作为轻型战斗机外销,也有些遥远,星型发动机版本的飞机都还没开卖呢。

但最后他还是批了涡浆二号的项目,考虑的点是取消星型发动机系列的军事化推广。

民用运输用上星型发动机就到头了,浮岛化的大背景下,涡浆一分钟十几二十升的燃料,又真的有几架飞机舍得用,启用一架就得专门配一架飞机采购油料。

所以星型发动机在这里会有很长的生命周期,直到达到同一速度水平的纯魔法动力飞机普及,中途不需要通过军事销售来加速清仓。

流放地的大敌终究是魔族,也可能包括反攻魔族路过的主世界人类。

这样的前提下,韭菜还是少割几道,免得把韭菜根给割伤了。

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