第九百五十七章 海陆空

初步的物流基地建设完毕，最多还有五个月，城市之间的逍遥快递就要开始投入运营。

在那个时候，飞机就应该抵达华国，开始交给萧奇组建的货运航空公司，慢慢的试着在北上广深等大城市快速的运送快递件儿。

为此，萧奇手中的土地储备之中，几乎在国内每个重要机场周边，都买下了数十亩的土地，准备修建集散中心，迅速的分散派送到各个城市和区域。

现在唯一不在萧奇的控制范围内的，就是飞机本身。

买崭新的货运飞机，肯定是最好的，但成本就很高了，所以就跟国外的很多年轻人买车一样，要买就先买二手的来用着再说。

听着萧奇讲述了一遍想办货运物流的想法，早就知道UPS、DHL、FedEX等公司的布兰森，马上就明白了他的意思。

“这个好办，欧美每年有大量的二手飞机报废，咱们可以不用买退役的二手飞机，但距离退役两三年的飞机，还是性能很不错的，价钱也便宜。在德国的EF工厂改装之后，你保养好了，使用三五年绝对不成问题。”布兰森这样给萧奇建议道。

“维修保养方面，你得帮我训练一批人出来。”萧奇道。

唯有自己的人员去保养检修飞机，才是最让人放心的。

而国外的飞机维修保养技术，无疑是非常的高。

维珍航空的学习只是第一步，以后萧奇还会派更多的技术人员，去国内和欧美各个航空公司学习钻研技术，力求打造出和我们的火箭研发技术团队那样，全世界一流的技术人员来。

“没问题，叫他们去我公司进修学习吧。听说你们华国人最勤劳，到时我又多了一批免费的劳工。”布兰森也不含糊的道。

萧奇闻言笑了，资本家就是资本家，遇到有便宜的时候还是会占的。

但也权当是学费了，自己这边补贴给那些工人就好。