第2481章 电池

“12万美元？”

周不器惊了个呆，难以置信。

马斯克道：“我需要的续航里程大啊，电池的规模也大。过去的这种动力电池，一般都是用在高尔夫球车上的，那才需要多少电量？电池这东西很怪，电池容量越低，成本就越低；随着电池容量的增加，成本也非线性地提高。”

周不器这就冷静了不少。

国内的动力电池产业才刚刚起步，这要是想达到适配特斯拉的标准，可能还需要很多年的摸索、积累和沉淀才行。

马斯克笑着说：“我正打算去日本呢，跟松下合作。”

“合作？合作生产电池？”

“对，现在行业里对电车的动力电池都存在着很大的误解，都是那种整体性的电池，成本太高了。其实根本没必要，特斯拉的做法是采购一些廉价小电池，然后连接起来，通过一个强大的电池组来满足供电。”

然后，马斯克就简单地说了一下。

就比如，一个度电的小电池，成本可能只有2美元，那么5000颗这样的电池，成本1万美元，就可以达到50度电的规模了。

可如果去购买一块50度电容量的超级动力电池，这成本可能要达到10万美元。

马斯克一说，周不器就懂了。

这就是互联网思维。

跟云计算的逻辑一样。

依靠着一个强大的服务器管理系统，把一些廉价的服务器给连接起来，构建出一个性能强大的服务器集群。