第718章 环南疆（三）《铁路旅行记》

只是铁路开拓时代以后，对于琳娜行省相当不友好，因为整个琳娜行省有官道铁路勾连的主城，居然只有泰格木和阿西娜，古老的索菲比拉、卡玛米、卡苏斯这些城市全都没有铁路经过。

联想起巴蒂罗斯对待吉大的态度，这不得不让琳娜行省的贵族嘟囔，巴蒂罗斯贵族不会是想在自己身上重复吉大故事吧？只是悉伯如今如日中天，这些怨言也只能是怨言。

因此阿西娜的铁路没有往西而是往北，北上进入隶属于琳娜行省的莫米恩，莫米恩这个城市的位置比较尴尬，他虽然隶属于琳娜行省，但是本身和琳娜行省没有多少关联，琳娜行省宛如他的后娘。

莫米恩归属琳娜行省，不过几百年的事情而已，莫米恩的历史非常之早，悉尼双郡国时代征服瑞英麦邱的时候，莫米恩就已经隶属于瑞英麦邱的北部行省，然后被割让到悉尼的悉姆地之中。

被悉尼统治了约一百余年，莫米恩又因为《阿西娜和约》的关系，重新回归瑞英麦邱的统治，悉姆地也被改名为瑞姆行省，此后近一千年期间，莫米恩都是瑞姆行省的主城之一，直到“第二次琳娜战争”的《纳苏贝和约》，才让莫米恩被归为琳娜行省管控。

而纽约曼多北上的铁路连接巴西，巴西隶属于诺兰莎行省，与悉伯行省的瓦鲁图通过一条狭窄的山间走廊连接，在还没有浮空艇的古代，这一条走廊可谓是兵家必争的天险之地，如今还能从中找出许多没被掩埋的古代尸体。

巴西北上，准确的说是西北方，连接的是古老的颜集克，颜集克已经有快两千多年的历史了，早在林间地时期，颜集克便是其重要城市之一，等1656年悉尼的沙德多王朝拆分沙德多郡国新设立诺兰莎郡国的时候，颜集克便成为诺兰莎郡国的首府。

此后一千多年的时光中，诺兰莎郡国变成了诺兰莎行省，其管辖范围也一变再变，统治者也几经变更，但是颜集克却作为其首府始终不变，直至如今。

颜集克往西是卡苏，卡苏曾经隶属于瑞英麦邱的北部行省，后被割让到悉尼的悉姆地，而昔日瑞英麦邱反攻时没能夺回全部失去的城市，卡苏就是其中之一，此后卡苏便隶属于诺兰莎郡国，甚至悉尼成了瑞英麦邱附庸国的时代，也没有重新归还瑞英麦邱。