第二百零五章 东京大轰炸

而美国人关于B-29的研制，也不过是刚刚成功。甚至还没有试飞。B-29的第一次试飞，是在一九四二年的九月，而第一次试飞成功，是在一九四三年的六月。自此之后，美国人才有了自己掌控天空的力量。

B-29轰炸机的时速，可以达到每小时五百六十三公里，飞行高度可达一万米。续航里程，则长达六千四百三十公里。打击距离可以达到两千四百公里。算是二战轰炸机中的大杀器。

在B-29试飞成功并批量生产后，美国人便开始探索大规模轰炸日本的可能性。一九四四年，六月十五日，六十八架B-29从中国的成都起飞，轰炸日本九州岛。但是由于B-29这个机型毕竟是新用，所以，纰漏极多。不但因为距离过远，而只能减少载弹量。而且，六十八架B-29中，有四架未能起飞，有四架坠毁，有六架机器故障，只能在途中放弃，另外还有一架被击落。所以，这一次的轰炸，没造成多大的轰炸效果。

但是，随后美军便从这一次飞行中，获得了实战经验。并且，在一九四四年年末，美国海军占据了马里亚纳群岛。从此，日本人的灾难便开始了。一九四四年，十一月二十四日，美国人派出八十八架B-29，轰炸东京。但是由于战术失误，美国人忽略了日本的气候因素，所以预定的精准轰炸无法进行。大量的飞机没有找到目标，只有大约十分之一的炸弹命中目标。

随后，美国人开始在夜间用燃烧弹对日本进行地毯式轰炸。而日本人根本无力拦截。唯一的拦截手段，便是用飞燕式，以自杀性攻击的方式，撞击美国人的B-29，才能让美国人的B-29坠毁。

一九四五年，少将柯蒂斯李梅，发出指令。一九四五年二月二十三日，美国空军首次对东京采取大规模燃烧弹攻势。当晚，一百七十四架B-29在日本东京的上空，扔下大量的凝固汽油燃烧弹。效果出乎意料的好，日本东京大量的建筑起火。战后统计，大约有两平方公里土地上的建筑，被美国人的燃烧弹付之一炬。

在验证了燃烧弹好用之后，正经八百的大规模空袭，才正式开始。

一九四五年三月九日，三百三十四架B-29，从美国占据的关岛起飞，飞往东京。实行地毯式轰炸。这一场轰炸，史称东京大轰炸。美国人有了上次的经验，在东京投下了大量的燃烧弹。重量有两千吨之多！