第793章 压力转移到了丰田这边

没有任何一个人敢拍着自己的胸脯说“放心！丫死定了！”

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作为当今世界汽车行业的“流量明显”，amc已经完成了自家新品牌的取名以及logo的设计工作，并且陈耕已经完成了lexus的首款车型的外观和内饰的设计、接下来lexus将进入样车试制的极端的消息，立刻就传到了全世界关注着amc、关注着陈耕的动向的那些汽车制造商的耳朵里。

丰田，当然也不例外。

“纳尼？！竟然这么快的吗？”丰田英二睁着眼睛，实在是有点不敢相信这个消息。

不但丰田英二不敢相信amc和陈耕的动作会这么快，丰田“f1”项目的两个负责人：总设计师铃木一郎和总工程师高桥明也同样是不敢置信：“陈君他……怎么可以这么快？”

说起来伤心啊，从1983年，丰田汽车正式决定要启动豪华轿车项目到现在，已经快两年了，整个项目还处于调研和预研阶段，连品牌都没有确定。

而今年才宣布要进军豪华车市场的amc，不但已经完成了品牌的设计，甚至连内饰和外观的设计都已经完成、进入样车实质阶段了……

三个人你看看我、我看看你，心中不由自主的都升起了一个同样的念头：美国爸爸真的太强大了，陈君，真的是太强大了。

尤其是铃木一郎，他一脸晦涩的望着丰田英二，艰难的道：“阁下，现在的情况……‘f1’项目还要继续坚持下去吗？”

他的意思很明显，就现在的情况来看，amc的lexus肯定要抢在丰田的前面推出，而我们丰田汽车的“f1”项目，从一开始瞄准的就是北美市场，可现在，问题来了：北美市场能够同时允许两个豪华品牌一前一后进入吗？后进入这个市场的那个品牌，会因此而受到多大的影响？

此外，amc毕竟是一家正宗的美国汽车品牌，而且是美国四大汽车品牌当中唯一一个带有“american”字母的，如果amc不打算推出豪华汽车也就罢了，可现在amc要做豪华汽车了，美国人是认可、支持他们美国人自己的新兴豪华汽车品牌，还是支持一个来自东瀛的新兴豪华汽车品牌？

答案，几乎不言而喻。

既然如此，我们又该怎么办？

偌大的办公室里顿时安静下来，丰田英二揉着眉心，内心无比的纠结。