第225章 当过运输司机？

陈长安点了点头：“现在油价不断上涨，一个来回的油费在3600左右。”

“运输车在东鲁省境内，一般不走高速，进入丰昌省后，改走高速，他的车载重40吨，属于超载，进入丰昌省前，车子需要过磅，要付超重费。”

“据我了解，他的这个车，在丰昌省限定32吨以上属于超载，单程过路费加超重罚款要1100多！如此一来，单程下来，就没有利润了！”

李千胜这样的配货车，如果不超载，除去车辆的自重，一次只能装18吨的菜，虽然多交一千块钱的罚款，但如果不超载，那就赔的更多。

五万斤的菜运费是四千五，一斤菜的运费是九分钱，实际上是不止这么多！

唯一不赔钱的办法就是在回东鲁省时，不能空车。

一般来说，回去的时候，配送十几吨的货物，没有超重费，也不走高速，全程路费也就五百多，算下来也能有一千左右的利润。

当然，并不是每次回去都能够接到配送的货物。

所以个人运输的收益很不稳定。

钱卫一脸不可思议地看着陈长安，作为东风速运的老板，有些东西他都不了解，而陈长安却知道的一清二楚，仿佛他就做过配货司机一般。