第三百八十六章 智慧火箭系统
那个著名的费米悖论应该听说过吧,我们很有可能是宇宙中的第一批智慧生命,即使以我们现在想象的科技飞行,它们也能够在一百万年内飞遍整个星系。
可我并不这么认为,银河系中有数十亿和太阳类似的恒星,其中很多比太阳系古老10亿年以上,宇宙中一定有和我们一样的文明存在,就是不知道它们现在处于什么阶段。
至于地球诞生也才亿年,和整个宇宙的年龄没差多少,这样算下来,我们人类的发展阶段并不缺多少。”
林浩听到这,不得不说曹原说的确实有道理,如果没有科技树的话,他对宇宙的认知也就这样吧,说是银河系中有很多类似地球的星球,但真的去找这样一颗,却是难上加难,没有这么简单。
地球和奥斯特文明的母星不同,虽然太阳系一样有颗火星,但距离始终是大问题,解决不了这一点,两者之间的交流就终有障碍存在。
“确实现在谈太阳系之外的事情还太早,等太阳系被开发的差不多之后,或许那个时候的人类能够走出太阳系也不一定。”
就这两人聊天的空闲,远在文昌的航天发射基地,星空航天科技公司正在风风火火的准备着一次发射活动,现在的文昌航天发射基地比起以往扩建了不少。
包括国家航天科技集团在内,新修了诸多发射工位,包括星空航天、星际荣耀航天公司、航天科工集团、蓝箭航天,都在文昌航天发射基地内有了火箭发射塔架。
这次发射任务,虽然只是一次普通的卫星发射任务,但对星空航天而言,却意义非凡。
这次发射使用的火箭是星空航天全新制造的火箭,与以往最大的区别就是将火箭智能监测系统从发射塔架上延展到了火箭。
虽然包括星空航天科技公司的发射活动屡次成功,鲜有失败,但发生飞行故障甚至飞行失利的风险是无法避免的,如果火箭自身能够具备故障诊断和自主飞行的能力。
也就是让火箭有智慧、更聪明,在故障发生时,自主进行稍许调整,飞行结果便能大幅改善,飞行任务也将更加可靠。
简单来说也就是为火箭安装智能系统,能够自足控制火箭发动机,尤其是当末修发动机和姿控喷管发生故障时,火箭通过自动故障诊断、评估与重构,依然能保持姿态,稳定地高精度入轨。