第1186节

但是不管是什么方式，能够做出大推力的发动机就是胜利，而中国的轴流式发动机经过十多年的发展，目前最新一代的fl43-2已经达到了两千公斤的推力，而福乐电气那边还在继续改进以及研发新一代的喷气式发动机。

第〇九一一章新加坡的陷落

f10战斗机虽然在各国的第一代喷气式战斗机中已经算不错，但是中国空军对此依旧很不满意，要不然当初也不会只采购了一千多架就没了下文，甚至空军都不打算把这些f10战斗机送上前线，而是作为本土防空战斗机使用。

可以说从1941年开始，中国空军就是把所有希望放在了x12计划上，甚至为了支持f12战斗机的研发，挤占了空军其他项目的大量经费。

相对来说，其他国家虽然也重视喷气式飞机的研发，但是绝对没有中国空军投入那么大，这里头和陈敬云的关注也是分不开的。而其他国家没有陈敬云这样的人，比如德国，他们的262战斗机研发出来后，希特勒竟然是指示空军把它作为战斗轰炸机使用，一直到了后期才是把262作为战斗机使用。

英国那边的喷气式飞机研发也是比较早，不过他们的喷气发动机技术一直都不太过关，到现在为止才研发出来九百公斤推力的发动机装备在流星战斗机上。至于美国的喷气式发动机，是在得到了英国技术援助才开始研发，发动机方面也是仿制英国的离心式发动机为主。

英国人本身的喷气式飞机水平就不咋滴，学英国人的美国喷气式飞机水平就更不咋地了，英国人的流星以及美国的59不管是在发动机还是在机体设计上，水平都要远远落后于262以及f10。

美国人看见59的性能竟然连螺旋桨飞机都打不过的时候，就是决心研发新一代的喷气式飞机，而这就是80了，不过个飞机才刚刚研发不久，都还没有定性呢。