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林振华笑道：“洪省长有所不知，我们汉华谋划这件事，可比两年前要早得多了。早在80年代末的时候，我们就收编了当年搞运十飞机的科研团队。我们汉华汽轮机公司的总工张逸华，就是搞航空发动机出身的，他现在正在搞的燃气轮机项目，和航空发动机也有很深的渊缘。

你刚才说的我们和南都机械厂的合作，是我们两家在联合进行大涵道比涡扇发动机的预研，这个项目就是由张逸华总工牵头的，目前已经取得了一些成果，而且得到了航空总公司的认可。未来国家要上马大飞机的话，发动机项目肯定是会落到我们身上的。”

“你这么一说，我似乎有点明白了，国家如果要搞大飞机的话，放到南都机械厂倒的确是最合适的。”洪予安把林振华前前后后的话联系起来一琢磨，还真琢磨出点味道来了。

国内有点规模的飞机制造厂有四五家，南都机械厂也是其中的一家。在所有这些飞机制造厂中，南都机械厂是唯一一家濒临大江大河的，这就使得南都机械厂拥有了其他厂子所不具备的一个优越条件，那就是水路运输的便利性。

大型客机的一个重要特征，就是拥有许多大型的部件，诸如机身、机翼、发动机等等，这些部件往往是由不同的协作厂分别生产，最后再运到总装厂进行总装。要运输这些大型部件，最好的手段就是水运，因为水运基本上不受部件的尺寸影响，而无论公路运输还是铁路运输，对于部件的尺寸都是有严格限制的。

南都机械厂目前的厂址是在南都，距离黄金水道还有一段路程。林振华提出，把南都机械厂迁到云梦湖畔，这样大型货轮就可以直接依靠企业的自备码头，把各地生产的部件运送过来。凭借这样一个地理优势，如果省里再多提供一些其他的支持，不愁国家不把大飞机项目放到浔阳来。

当然，林振华有这样的信心，还取决于浔阳现有的工业基础。继万吨大型自由锻机建成之后，两年前，汉华又一鼓作气，建成了国内首座8万吨模锻机，这也是全球最大的模锻机。为了保证强度，大飞机的许多结构件都是需要在大型模锻机上锻压成型的，有了汉华公司的这台大型模锻机，相当于给大飞机落户浔阳又增加了一个重要的砝码。

此外，张逸华领导的团队过去几年一直都在攻克燃气轮机的难关，突破了许多关键性技术。据张逸华称，这些技术同样可以用于大型航空发动机的研制。林振华没打算让汉华参与飞机整机的制造，但如果能够拿下航空发动机，那可是利润极其丰厚的啊。

“这真是太好了！如果咱们国家的大型客机生产基地能够落在浔阳，那浔阳可就是举世瞩目了。”洪予安乐得嘴都合不上了，“小林，你觉得这件事，能有多大的把握？”