第六百三十六章 新解

铁路运输，是一个涉及范围很广、很复杂的行业，各个技术岗位，就如同时钟的齿轮，少哪个都不行。轻则导致走时不准，重则让钟表停转。

朝廷需要铁路运输，需要无数人为了铁路运输而离开家乡、父母，忙碌在铁路沿线及各站点之间，这些人可以撂挑子不干么？

可以，因为朝廷又没说不许辞职。

但是，大家都辞职回家，谁来维持铁路运输的运转？

铁路运输是这样，火轮船运输也是这样，各类蒸汽机械的操作亦是如此，总不能大家都回家，让文武百官来开火车、火轮船吧？

这是新形势下的忠孝两难全，该怎么办？

总不能废火轮船、火车、蒸汽机吧？

今日报纸（早报）一篇文章《忠孝新解》，就提出这个问题，让聚在食堂吃饭的学生们议论纷纷，大家各持己见，谁也说服不了谁。

《忠孝新解》文章的作者认为，先贤们生活的时代，没有火轮船，没有火车、电报、蒸汽机，人们过的是日出而作、日落而息的农桑生活。

现在，时代不同了，日行千里的火轮船、火车，还有力大无穷的蒸汽机，以及神奇的电报，让天下局势大变。

工商大兴的时代，再用农桑时代的忠孝观来评价个人行为的对错，已经有些不合时宜，宛若刻舟求剑。

朝廷必然会修建越来越长的铁路，会有越来越多的火车行驶在铁路上，会有越来越多的火轮船航行在江河湖海，会有越来越多的蒸汽机械在各地投入使用。

这种时候，需要大量的人离家工作，为朝廷排忧解难，为天子尽忠，那么忠孝如何两全？

作者认为，如果一个人是家中独子，那就应该留在家乡奉养双亲，不要出门务工，导致两老无依无靠。