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第五十六章 纽约湾海战

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他们根本没有机会与拜伦的第一批舰队汇合,还被上下两方的两支大明舰队夹在了中间围殴。

两支英国舰队虽然已经在努力回击,但却根本不想继续战斗下去了。

从开火的瞬间就就已经决定逃跑了。

但在绝对劣势下,就算是逃跑也没有那么容易。

拜伦已经发现了,大明的舰队里面还有一批非常特殊的船只。

他们不会靠近战场,而是在外围迅速的往来游弋,速度快的不符合常理。

他们的船体中间有一根冒着浓烟的烟筒,传统两侧有两个巨大的轮子在旋转着划水。

这些冒烟的战舰,在整个战场周围往来传递消息,侦察英国舰队的动向,指挥大明战舰围堵英舰。

混战一直持续到了夜色降临,才有三十多艘英国战舰终于突围成功。

大部分都进入了北大西洋,直接驶向了欧洲本土。

因为美洲的局势已经无力回天了。

另外有几艘船退回到了纽约港,向北美英军司令报告了海战情况。

风帆战舰时代,船舶的最主要材料就是木头,对于重型炮弹的防御能力有限。

但木头比重就小于水,就算是直接扔在海面上也不会沉没的。

所以风帆时代的海战,经常有战舰被打的稀巴烂,但是却很难直接击沉战舰。

结果就是俘虏会特别多——如果战胜方愿意打捞的话——

纽约湾外的这场战斗结束之后,有十五艘英国船被当场打烂,已经没有维修的价值。

但被大明舰队俘虏的基本完整战舰,数量仍然有三十艘之多。

这总共四十艘战舰上的水手,一部分已经在混战中死亡,一部分被其他英国战舰救走。

但大部分都成了大明海军的俘虏,总数量超过六千人。

大明一方的损失,只有两艘四级舰和三艘五级舰被重创,总共二十几艘各型战舰受了轻伤。

双方的舰队规模相差太大了,这就是一场单方面的围殴。

但终究是绝对是大获全胜。

现实中的所有的军事指挥官,除非现实局势恶劣不得仓促不迎战,否则绝对不会主动追求在实战中以少胜多,同样也不会希望与敌人势均力敌的搏杀到力竭。

因为现实中的战争是残酷的,战争失败的代价没有人愿意承受,浪漫的战斗没有价值也没有意义。

所以能够构建碾压态势,就一定会努力实现碾压布局,进而以最小的代价取得胜利。

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