第一千四百七十一章开往大定府的火车

这些公路走的人少了，损坏的程度自然减轻，一旦朝廷遇警可以快马奔袭而至，马车亦可连夜驰骋北上，如此一来维护的成本也较低。

所以蔡伯俙的眼光让赵祯越来越看重，他能未雨绸缪，想到自己心中所想的地方，比如有了这条公路之后，也就意味着赵祯向辽朝用兵之时不用担心交通运输的问题。

这算是走到了前面，所有人都认为蔡伯俙修建的这条没用的公路是在浪费国帑，但两府相公们在看到赵祯的旨意后便知道这条公路的价值，简直是无价之宝。

他们开始甚至以为这条公路是出自官家的密旨，但谁想到却是蔡伯俙的未雨绸缪。

前往北京路的朝臣有很多，大约在数百人左右，而大宋的火车已经有能力运输这么多的人，宋人发现火车的优势并不是在于速度，骑马真的能比火车快很多。

但火车有一个有点，它能安稳的，日夜不停的向北京路前进，仿佛只要开动起来，不到目的地就没有东西能让它停下，虽然速度不快，却只需要三个……不，准确的来说是两天半就能抵达北京道。

这是令人不敢想象的事情，而且这铁轨不单单能跑蒸汽机，还能跑马车，马拉着的车厢在铁轨上的速度依旧不慢嘞！

车厢之中，朝臣们是难得睡觉的，尤其是文武官员混搭的在车厢中，更是难以安睡，双方之间多多少少有些不习惯，为何？在大宋文武给人的感觉便是对立。

文官觉得武将粗鄙庸俗，五大三粗的，而武将则认为文官弱不经风，手无缚鸡之力，缺少男子汉的气概。

可这两天三夜的旅行却给了他们极大的改变，文官见识到了武将的谈吐，并非所有的武将都是粗鄙之人，也有不少气度非凡的君子。

这些人都是出自军武院的武将，各个有着相当扎实的文学修养，同时也兼具文臣没有的，对兵事的熟知。

不过这些武将却有很大的不同，有的是专门在战场上厮杀的那种，有的却是在朝中负责制定训练规则，以及后勤储备，采购等事物的，类似于文官一般的武将。