第222章 学习能力

关键在于，人类制造的宇宙飞船速度很有限，想赶在矮行星到达海王星轨道之前，几乎很难做到，哪怕如今可以直接在太空给飞船加注燃料，避免了大部分燃料在摆脱地球引力过程中浪费掉，能不能做到，依然存在疑问。

这就不关余泽的事情了，他说了自己的情况后，又接二连三会面了好几位领导，随后一周，更是奔赴了美国，面见了总统和NASA的官员们，详细解释了自己的计划。

其实人类别无选择，普通人死到临头，还要抱着死马当活马医呢，更别说这是危及到全人类的危机，别说余泽只有45%的把握，就算只有1%的把握，全人类也要倾尽全力一试。

果不其然，余泽很快收到了消息，几大航天局会紧密合作，制造一艘可以进行深空远行的宇宙飞船，根据情况，这艘宇宙飞船极其庞大「相对于以往的载人宇宙飞船」，足以容纳12名船员，如果只容纳一人，那么充足的物资和燃料是可以允许往返的。

按照计算，人类有一年的时间来制造这艘宇宙飞船，剩余一年的时间赶到海王星轨道附近。而那时刻，“死神”矮行星也将接近海王星轨道附近，两者可以说是与太阳黄道面最近之时，属于一个千载难逢的机会。

但要在一年的时间横跨35个天文单位的距离，对于以前的人类而言，实在是太难太难了。

这意味着宇宙飞船的速度，需要提升到160公里每秒以上，方可赶上这个机会，考虑到中途修改轨道，以及预留时间，那么飞行速度最好要达到180公里每秒，这种速度别说是脱离太阳系了，脱离银行系远行都足够了。

也因此，这种情况所需要的燃料大到了一个夸张的级别，想在短时间内加速到这种程度，意味着上千吨重量的宇宙飞船，一大半都是燃料，等燃料烧完了，也许才能把数百公斤的卫星加速到这种程度。

因而，想加速到这种程度，仍旧需要余泽的特异功能帮助才能做到。

原本他们的计划之中，整个宇宙飞船容纳7-8名船员，即除了余泽之外，还要有七八人参与进来帮助他操控这艘飞船，可计算了一遍后，发现这很难做到。每上升一名船员，不是添加一口饭就够了，最低也需要为一名船员留出吨的物资储备，这也同时减少了本来吨的燃料和其它物资储备。