第732章 设计定型不是终点

斯奈克玛公司，就是阵风计划采用的M88发动机的研制方。

M88所使用的核心机仍然是CFM56，并且大量参考了F110和F404发动机的设计。

其中甚至有相当多由通用电气直接操刀的部分。

包括CFM56本身，虽然名义上是由斯奈克玛和通用联合研发，但实际上二者完全不是平等关系。

在很长一段时间里，阵风都是直接安装两台F404进行的飞行测试。

而M88目前虽然在理论上已经进入了量产，但A型号的稳定性非常糟糕。

准备装机的是减推并改善抗喘性能之后的B型。

目前还处在开发阶段。

但是在通用撤走技术力量之后，恐怕很难按照原来的时间表在2001年跟随飞机一起服役。

至于采购F404……

一来量产机突然更换发动机会导致已经编写完成的飞控需要重写，二来……

通用这一波显然是在幕后大佬的授意之下因为没能整垮欧元，以及法国在盟军行动中的带头背叛而进行报复。

怎么可能随随便便卖给你F404？

“要不然……”

齐格勒突然有了个大胆的想法。

那个人本来也只是走过来闲聊而已，毕竟通用撤出的事情也不算什么秘密，只是齐格勒极少涉足军机项目，因此在这方面的信息更新不够快罢了。

但现在听到他好像有新思路的样子，顿时眼前一亮：

“你有什么替代方案么？”

实际上，齐格勒刚才想的是要么干脆去找英国人采购马上就要服役的EJ200。