第569章 翻身做甲方

说到这里终于被常浩南摆摆手打断：

“行了行了，别恭维得太离谱，去里面看看吧。”

“常总，我这说的可都是实话，实话哪能算恭维呢……”

廖新华的一套说辞行云流水，显然是非常老练。

不过他说得倒也不假。

实际上，常浩南当初之所以把模锻压机的位置选在江城，就有过这方面的考虑。

上一世，华夏大面积建设高速路网是从2006年以后才开始的，就算如今这条时间线因为蝴蝶效应会有所提前，也肯定赶不上模锻压机的项目时间表。

而且，在90年代末这会，社会治安还远不如二十多年后那样稳定。

长途陆路运输，还是一件风险很高的事情。

高到什么程度呢？

就是眼下的1998年，也就在江城所处的鄂省，直接拉出来了“车匪路霸，打死有奖”的标语。

不仅汽车，就连火车都有人敢劫。

相对来说，水路运输就方便而且安全得多。

……

相比于仿佛荒郊野岭的周边，厂区里面的情况反而要好很多。

毕竟已经动工相当长一段时间了，还是半军事化管理的办事效率，简易码头已经投入使用，地面也已经平整并且硬化完成。

只可惜这年月还没有活动板房这种工地神器，所以周围都是各种比较简陋的铁皮房。

“这一片，就是规划出来用于安置模锻压机的锻压车间。”

廖新华指着厂区靠近码头方向上一片明显跟其他硬化地面不太一样的区域说道：

“因为这地方离江太近，地质条件不好，我们为了保证锻压机下面的地基不发生沉降和偏移，特地让施工方用高标号的钢筋混凝土柱打到下面的岩石层，再在上面浇筑地基，保证在未来至少一个世纪的时间里，满足设备的工作需求。”