第一百零八章 大佬出面

“不仅如此，”马尔科夫道，“我看了新闻，瑞典王室邀请李谕前去斯德哥尔摩授奖，我们可以借此机会顺路邀请他一下。”

“顺路？邀请？”李雅普诺夫连发三问，“他要去瑞典，你是说在他授完奖之后吗？”

“不！”马尔科夫摇了摇手指，“我们完全可以让他先过路我们这，然后再通过波罗的海去斯德哥尔摩，我想他不会拒绝。”

李雅普诺夫完全摸不清头脑：“他为什么要先来圣彼得堡，没有理由啊，怎么可能不拒绝？”

马尔科夫神秘一笑：“你忘了一样东西！”

李雅普诺夫继续问道：“不要再吊我胃口了，你到底有什么神秘的东西可以做到让李谕先来圣彼得堡？”

马尔科夫手指画了一条长长的横线：“西伯利亚大铁路！”

“差点忘了它！”李雅普诺夫一拍手，“距离开工已经过去十年，莫非通车了？”

马尔科夫摇了摇头，又点点头：“还没有正式通车，不过干线已经基本完成，只不过想到圣彼得堡，中途需要转几个站。而且咱们的皇帝迫不及待要往东方投送兵力，火车早在几个月前就开始跑了。”

“太好了！”李雅普诺夫道，“难怪你说李谕无法拒绝，走这条线路的时间最多只是海路的一半都不到。”

马尔科夫是科学院的人员，经常会和工程学家接触，这方面消息要比身在象牙塔里的李雅普诺夫快多了。

西伯利亚大铁路是世界上最上的铁路线，即大名鼎鼎的第一亚欧大陆桥，直接连通了莫斯科与海参崴。

历史上西伯利亚大铁路从1891年开始动工，一直到1904年才开始正式通车，但收尾工作持续到了1916年。