第121章

在那一天，穆瑜也同样去看了拉力赛，但两个世界存在一样根本性的不同。

所以那天穆瑜的行程，是去了拉力赛场馆提供的专用闭路睡眠舱，躺下睡了一觉，身临其境地观看了拉力赛的其中一站。

系统恍然：“宿主那个世界，汽车拉力赛是在虚拟空间里举办的！”

穆瑜点了下头：“现实中的拉力赛太危险了。”

危险到每个操作都可能发生意外，每个意外都可能夺去性命。危险到即使完美地进行了全部操作，依然可能被狂暴的自然所突兀吞没。

穆瑜所在的那个世界，在穆寒春意外身亡后不久，拉力赛就转为在虚拟空间里举办，不再去挑衅真正的自然。

不要去挑衅真正的自然。

每个拉力赛的车手都极为清楚这一点。

穆寒春在骑着三轮车送儿子上幼儿园的路上，曾经给小木鱼解释，为什么自我介绍的时候，尽量不要说自己叫“穆泥石流沙卡拉卡雷阵雨biubiu”。

系统：“……”

“我改过几次名字。”穆影帝对只有两岁的自己很宽容，“那时候年纪小嘛。”

系统小声问：“宿主两岁就上幼儿园了吗？”

穆瑜坐在第一排的观众席，把戴着墨镜举着应援棒的雪团小朋友举高高：“我一岁半就上幼儿园了。”

因为穆寒春夫妇是真的很忙不论在哪个世界，他们都有非常忙碌和厉害的工作。

直到现在，穆瑜也依然认为那是很厉害的工作。

穆寒春和妻子不仅是极限运动俱乐部的教练，也都是义务救援队的成员。这是他们擅长的内容所决定的。

极限运动，并非只是寻求刺激、追逐肾上腺素狂飙的快感。

极限，本就意味着别人去不了的地方他们能去，别人做不了的事他们能做。

狂暴起来的自然极端危险，无论泥石流、雷阵雨，还是大雾、暴风雪、沙尘暴，甚至一次强气流干扰，都可能会要人的命。

极端天气里，一辆能爬坡漂移跑赢泥石流的五菱宏光，一架在恶劣天气依然能起飞降落的“天上三蹦子”，有时候就是活下去的希望。

所以，在穆瑜所在的那个世界，也会尽量规避掉这种风险，在虚拟环境中举办拉力赛无疑是最好的选择。