第九章 双汤一包

也是从彭城开始，面食渐渐占据了餐桌上的主要位置，从这里向北或者向西，人们对面食的喜爱就越发的惨绝人寰了，香喷喷的麦子也早就被改变了原本的模样，变成了一道道美轮美奂并且香气扑鼻的美食。

周州在两个世界中都是彭城人，所以每当x164从魔都发车时，他都要先从彭城坐车赶到魔都；等到列车从藏都返回时，他也要跟车到魔都，再从魔都返回彭城。

别以为这很辛苦，铁路系统都不知道有多少人无比羡慕x164上的同行呢。

因为x164是超远距离列车，里程长达6000多公里，历时85个小时，所以需要三班车组人员轮换工作。

例如A组从魔都到藏都历时85个小时，而后b组从藏都接车到魔都，历时85个小时，c组再从魔都接车到藏都，历时85个小时，此时A组再接车从藏都返回。

周州在A组，也就是说他在跟车85个小时后，在藏都的休息时间就足足能够达到170个小时以上，等到再次跟车回到魔都后，又可以休息170个小时。（有个别读者对我这里设定的三班倒提出异议，我想说的是：这本书主打美食和旅行，我想带着各位边吃边玩儿，所以就不能把主角一直栓死在火车上啊，别着急，往后看...））

这种‘干一歇二’的模式是由绿皮火车的速度决定的，也是x164的特殊路线决定的；因为这条路线要不停往返于华国的东西两端，一路上的海拔落差高达五六千米，列车员的体力精神消耗极大，所以必须要保证足够的休息时间。

x164上除了列车长张霞经常会连续跟车170个小时、是个出了名的‘女铁人’之外，其余的列车员都享受着特殊待遇，这能不让别的车眼红吗？