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第四百三十章奇思妙想

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以前他看抗战剧,里面鬼子在空中开着战机,舱盖似乎都是打开的,上半身暴露在空气中,现在空军很少看到这种行为,还以为是拍的不专业。阑

开过这个时代的战机,发现还真有必要,现在飞机上没有雷达,也没有定位系统,辨别方向和方位全靠肉眼。

全封闭的机舱,对视野有很大影响,很多时候,战斗机驾驶员都需要在空中打开舱盖,辨别方向。

另外,如今的飞机可比不上后世,飞行员之间的交流主要依靠手势,尤其是在编队飞行时,很多时候交流都是用手比划。这个时候打开舱盖,有利于两名飞行员互相看见对方,方便交流。

再加上,二战时期得许多战斗机,都是没有弹射救生系统的,跳伞要自己从座舱里爬出来,逃生的机会稍纵即逝,战斗时打开舱盖,也是给自己一份逃生的希望。

而且,除了战机和战机的空战以外,在针对地面的攻击中,比如投弹,很多时候也需要把舱盖打开,获得更好的视野,提高瞄准速度和精度。

谁让这个时代的技术水平就这样,多数时候只能用肉眼。

当然,飞行中打开舱盖,这其中也有一些条件。比如飞的不能过高,如果身处万米高空,打开机舱盖,别的不说,高空的寒流受得了受不了?氧气稀缺受得了受不了?阑

另一方面,是飞行速度不能过快,如果把这架飞机的速度加到上限,四百八十公里每小时,打开机舱盖,强烈的气流绝对像刀子一样压过来,能不能呼吸不好说,这么大的压力人也受不了。

说来说去,在空中打开舱盖,一是不能飞得太高,最好不超过五千米。

二是不能飞得太快,不能超过自己身体的承受能力。

……

看着蓝蓝的天空,伸手感受了一下窗外的气流,战机的速度再次放缓,已经到了八十公里每小时。

心中一动,空间里的一只铅笔,出现在手里,下一刻又回到空间里。

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