第二百四十五章 死胡同

战列舰差不多也是这样有状况……在航母出现之前，海战基本靠军舰本身，于是“大炮巨舰”的思维就是正确的。

但是，随着航母的发展海战已经变成敌我双方舰载机的争夺，战列舰的大炮已几乎用不上，厚重的装甲对于轰炸机来说也没多大差别，反而因为其体积及重量导致其很容易成为轰炸机的目标。

作为一个现代人，舒尔卡是习惯性的忽略那些将被淘汰的东西。

但是做为一名这时代的战士，舒尔卡发现无法忽视它们。

比如说现在，德军掌握着制空权，而且还用它守着桥面，于是这装甲列车就变成了一种利器。

“看清它有多少节了吗？”加夫里洛夫少校问了声。

“十二节！”扎哈卡维奇少校似乎对此有所研究，他打着手电做光源，然后一边画着一边介绍道：“像这种装甲列车一般会将动力车头放在中间，这样能降低被敌人攻击丧失动力的危险，在它旁边会加持一节煤水车厢，用来储存煤和水以及补给。再往外，会有指挥车厢，防空火力车厢和反装甲车厢。通常是两边对称以方便来回作战和指挥！”

最后一句较难理解，简单的说就是如果两边对称的话，装甲列车往这头开还是往那头开都是一样的，战斗单位相同于是指挥起来就不会那么复杂。

“用炮火能否将其炸毁？”加夫里洛夫少校问。

“很困难！”扎哈卡维奇少校摇了摇头，说道：“它们都有装甲被覆，炮弹很难对其造成伤害不说……如果不是直接命中动力车厢，原则上它都是能开动！”