第五百四十五章 最后一具化身

由sl最大的汽车制造厂伏尔加所生产，第一代车于1977年上市，采用全时四驱系统，在当时称得上是动力强劲，可以应付各种恶劣天气和路况，一经上市就销售火爆，甚至还一度售卖到了中国，是sl工业的象征，当然随着sl解体，伏尔加汽车厂的命运也急转直下，甚至一度濒临破产。

不过这会儿拉达涅瓦还是很抢手的，一车难求，张恒在市区转了半圈，才在少年宫的大门外找到了一辆。

它的原主人应该已经跟随车队在几天前匆忙撤离了，将它永远的留在这座废弃之城中。

张恒并没有车钥匙，不过这难不倒他，反正这个年代的车锁也很好开，当然，为了节省时间，张恒最后还是选择了一种更简单粗暴的办法，直接用石头将车窗给砸碎，将手伸了进去，打开了车门，随后又用搭线点火的方式启动了汽车。

张恒将新到手的拉达涅瓦一路开到了“十月”酒店外，这是镇上正在建设中的第二家酒店，随着普里皮亚季的蓬勃发展，也吸引到了越来越多的游客，之前建成的普里皮亚季大酒店已经有些没法满足日益增长的游客人数了，所以普里皮亚季市政府就决定建设第二家酒店，只是四号反应堆爆炸后，这座酒店也就注定没法完工了。

不过好在张恒来这里也不是为了住宿，他将拉达涅瓦停在工地一堆砖头边，之后动手将那些砖头给抬到了车上去增加重量，张恒也没搬太多，大致估计了一下之前自己开车去乡下还有载着众玩家去酒店时的重量，从中选了个中间值，搬了等重量的砖头放在车厢后部。

做完了这一切后拉达涅瓦的车身也有些微微下沉。