第一百八十章 武装列车

陆铭笑笑，“你去谈好了！我休息下！”

正好回“王宅”看看，昨天送了检举材料，有回应没有，当然，效率应该没这样快。

……

从宿吡罗出发西进，陆铭登上了武装专列。

西域大部分地区交通闭塞，但宿吡罗位于主要的交通干线上，是从西黑山堡到尼古罗的铁路线的节点之一，嘉河罗同样在铁路线上，在宿吡罗东南两百多公里。

武装列车是公国在西域发展的特殊作战单位。

由一台装甲蒸汽机车为动力，挂几节装甲武装车厢，每一节铁甲车厢装备2门火炮，8挺机枪，位于车厢两侧和旋转炮塔内，同时，还可以加挂军用物资车厢。

其作战理念，便是支援发生在铁路沿线附近的战斗，并可以快速为布置在干线附近的兵团进行补给。

因为西域一旦爆发牵涉到公国的大规模战事，公国的战略方向必然是首先控制干线上的城邦，对远离交通干线的城邦，则通过干线上的城邦进行战略辐射，如何控制具体看情况。

是一种正规军对松散部族武装的战略。

从这些武装装甲车厢在西黑山堡打造出来，这还是第一次动用。

共有四节武装装甲车厢，包括机车车头，由直属石油兵团司令部的装甲列车营操控，当然，对外宣称是黄河贸易公司的雇佣兵，又有三节车厢，装载着联合矩阵最精锐的旋风营，其余车厢则是各种补给物资，还有一节车厢，是陆铭的起居及指挥车厢，其也是装甲车厢，在四节武装车厢之间。

不过这次在武装专列尾部，又加挂了三节车厢，里面塞的密密麻麻的人头，是得到三金夫人号召而来的东南部城邦部族武装，三节车厢塞了一千多人，陆铭去看了，比前世春运都不遑多让，而且运兵车厢本身就没装座位，是以空间比春运车厢显得大，如此一节车厢才能塞三百多人。

从宿吡罗到嘉河罗两百多公里，武装专列走了将近十个小时。这期间，陆铭倒没离开，在自己的指挥车厢，听着装甲列车营营长邓三公介绍武装专列的具体情况，更看沿途风光，时间便走得很快。

列车到了嘉河罗，早就等在车站的嘉河罗城主大加罗进了陆铭的指挥车厢觐见。

加挂的三节车厢内，差点闷得缺氧的部族武装战士纷纷下车，一窝蜂一般，联合矩阵的旋风营士卒便有秩序多了。

指挥车厢内，主要还是三金夫人和大加罗讲，首先指出，西黑山堡并不需要嘉河罗城纳税。