第七十一章 王刚立功

这次列车要沿西伯利亚铁路一路往西，要经过彼尔姆、格拉佐夫、基洛夫、科捷利尼奇、乌连、高尔基和弗拉基米尔，到莫斯科有差不多有1700公里，要是一路顺利，装甲列车.:“放下”林俊后列车还要继续往西，经过斯摩棱斯克后抵达白俄罗斯地明斯克。

别克里耶夫将林俊安排在了指挥车厢，还把自己的铺位让给了林俊。

“你自己睡哪？”占了人家的床总要“关心”一下。

“就在边上那排，车上还有几十个铺位是空的，我们的列车现在还没有满员，要到了明斯克才会补齐人员。”

“如果满员全车有多少人？”林俊对装甲列车的人员编制不是怎么清楚。

“我们这列车大概会在220左右，在装甲列车里属于比较多的，因为我们的车厢和武器比较多，现在的人员编制是改装前的编制，一共是158，其它没有接受最新改装的装甲列车的人员编制也都在150左右。”

由于别克里耶夫要指挥列车发车，林俊就让他忙去了，自己跑到后面的运兵车厢和士兵们闲聊。

这列车是新“装修”的，所以基本的生活用品都是新的，车厢里还散发着一股新油漆和新毛毯的味道。在这个“雄性动物”高度集中的地方，能有这样的气味绝对非常难得，当然过段时间就麻烦了。

林俊接下来的时间要么是和不当班的战士聊天，要么在列车里跑前跑后的“闲逛”。这装甲列车的条件和那些豪华的客车包厢没法比，而且噪声也不小，但难得坐一会的感觉还是不错。

别克里耶夫在

还组织列车进行无dàn • yào演习，在行进中锻炼列车的“力”。

林俊问过他，列车实弹演习的机会多不多。

“每年都会进行两到三次演习，每次都要消耗大量的dàn • yào，装甲列车部队的战斗力一直保持的非常好。这趟抵达明斯克后就要立刻进行实弹演习、试验新装武器的可靠性。”

“可惜不能看你们实弹射击的壮观场面了。”林俊感觉有些可惜。

“以后一定有机会的，我们72号列车随时欢迎安德烈同..

“希望吧，要是有时间，以后我会到明斯克来看看。”

返回莫斯科的行程一路顺畅，没有遇到任何特殊情况的麻烦。227号清晨，林俊抵达了莫斯科军用列车中转站。

在列车的两天时间里他除了“闲逛闲聊”其实也没闲着，借用列车上的打字机弄了上万字的“视察”报告，原本是想手写的，可在这行驶的列车上根本就不可能。

一到车站的林俊就被等在那里的专车送到了克里姆林宫，斯大林看到林俊的第一句话就是：“小安德烈，这一个月吃了不少苦吧。”