634 研讨

自己若是有错，有疏忽，不成熟，那吃这亏也就吃了，无所谓么，给自己三五年又干出一票丰功伟绩，拍屁股走人甩下烂摊子也无所谓。

可这错显然跟自己没太大关系，是你们要用ABB，又没搞定三菱闹出来的fēng • bō，我他.妈就一路过打酱油的啊！结果一出事，人都没影儿了，留下酱油男来处理。

废标本身就是丑闻，被世行废标就是国际丑闻，张逸夫怎么也想不到，这儿都能藏着一颗地雷，更没想到，这个地雷自己会动，会变成导弹过来轰炸自己。

体制内，真的是呆不下去了。

搞定这票，该干嘛干嘛，你们玩吧，我好累。

累，也得干啊，谁让自己是老总呢。

要保住这次评标结果，在专家嘴里只有一条途径，跟张逸夫所设想的也几乎相同——

找出三菱在重要的环节有严重的问题，没资格中标，然后跟世行表示我们是考虑到的这个，才打破了低价中标原则。

不过专家比张逸夫还多了个补充，一个更难为人的补充。

这一点需要三菱自身承认。

所谓“令人信服”的说辞，中方单方面渲染得再“令人信服”，世行也不会信服的，必须三菱自己低头，承认自己在重要环节确实有问题，确实会影响到整个工程，世行才会信服。