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，赵沫石告辞离开，曹政江送他下楼。

在电梯里，赵沫石忍不住发起牢sāo来：“姓沈的这算是搞哪一出，他想要用人，哪怕是打电话跟我说一声，这人要愿意跟他走，我还能将他的双手双脚捆起来？”

“你用郭庭负责轿车项目，沈淮现在又想着将人请回去，看来还是很认同你的眼光啊。”曹政江劝解的说道。

徐沛省长眼下要依赖沈淮在国资办打开局面，钟书记那边虽然没有动静、不动如山，但很明显是支持沈淮在国资办抓权的，赵

沫石牢sāo太甚没有什么益处。

原野汽车工业集团总计二十亿的资产盘子，九九年底审计净资产才六个亿，十四亿的债务，还有近四个亿的滞销库存，情势当真是岌岌可危。

与北汽、浦成的合作方案，省里当时办争的方案也只是想确保滞销库车不计提，最终摊到账面上计算的净资产不低于六个亿。

要是将近四个亿的滞销库存都计提出来，二十亿总盘子的省汽最后留在账面上只剩不到二个亿的净资产，换谁的脸都会极难看，也很可能会成为对手攻击这边的一个把柄。

赵秋华离任之后，胡系在省常委班子里实际又多了一个席位，而崔卫平担任徐城市委书记后，虽然明面没有什么动作，但背地里对李谷肯定是正磨刀霍霍，绝不会放过任何一个可以压制李谷抬不起头来、以便他全面掌控徐城市的机会。

而经沈淮的方案折分重组后，乘用车部门、十亿债务以及近四亿的滞留库存等资产剥离整并到东狮集团，虽然只折到东狮集团20%的股权，但价值计算就有五亿。

而剥离之后的原野，总资产规模剩不到十亿，但净资产还有六亿。

也就是说，经沈淮的方案折分，原野实际可摊到账面计算的资产净价值比之前的旧方案增涨了近一倍。