第四十九章 北京，北京（4）诏对（下）

“故此，微臣建议”

“先说本土，从北到南，可以在佛林港、海参崴、釜山、九州、金州、天津、登州、青岛、南通、宁波、温州、福州、厦门、潮州、广州、钦州分别正式设置海关衙门，专司署理对外贸易事宜”

“在其它地方，可在柯尼斯堡、塞港、新天津、瀛洲、俄勒冈、新金州、新纳瓦霍、巴尔的摩、迈阿密、加拉加斯、纳塔尔、东方港、休达、伊拉克利翁正式设置海关的分支机构，全面署理对外贸易事宜，这些地方的海关衙门由商部统一管辖，但人员的薪饷、子女教育则在当地安排”

“很好”

这一次，尼堪没有再询问其他人的意见了，眼看天色不早了，他有些厌倦了，决定速战速决。

似乎看出来这位很少上朝的皇帝有些倦怠了，工部尚书方以智赶紧说道：“陛下，对于工部来说，就是一件大事，那就是铁路，眼下本土的铁道只在京畿附近以及辽东地区修建了，也就是从哈尔滨到金州，从沈阳到北京，从北京到保定，到济南，到太原都建好了，但尚没有跨过黄河以南，长江流域更没有谈起了，至于异域，眼下从临潢府已经修到了张家口，各省的支线大多也完成了，由于铁路建设涉及的人力、物力、财力巨大，在您没有回来之前，工部一直不敢擅作主张”

“罗大人，你的意思呢”

尼堪看向罗承志。

“陛下，我国疆域实在太过广阔，由于修建铁路一事涉及到煤钢复合体、铁路总公司、建设总公司等各自以及相互配合的安排，且又花费巨大，在此之前，微臣以为必须确定优先次序”

“微臣建议，眼下无论是北美洲还是南美洲，都没有dú • lì的力量建设铁道，除了皮萨切克省基于煤钢复合体的安排修建的短线铁路，剩下来的大多都能通过海运来完成，何况那里只要在海上占优便没有大的问题”