1072 和平时的内部问题

“就要轰i型引擎好了，单独引擎的价格……给个十五万吧，机身什么的加在一起，往三十五万凑，真便宜他们了！”

总工程师拿着笔的手不受控制地抖了一下，六万块钱的东西买三十五万还觉得自己好像亏本了，难怪自己只是一个工程师！

这次大约有两千架的销量，数亿的销售，不过税也高。

加上乱七八糟其他的一大堆，黑石航空最终能入账两个亿的利润就谢天谢地了，加上还要分润出去的一些和后期的研发投入，几千万的纯利润。

当然这只是理想的收入，实际上很多时候计划理想和现实是两回事，你觉得他们能接受这个价格，他们却认为不可以。

不过总的来说，做军工，只要研发的方向没有错误，就很难出现大的亏损。

这就是为什么那些人不愿意林奇进入军工领域的原因，一旦林奇进来了，供应商变得更多了，竞争就会变得激烈起来。

降低利润是商业竞争中最有效，引发的效果最好的一种方式。

到最后大家就会互相压缩利润空间，把暴利变成薄利，这不符合资本家对利益索取的需求。

只要这个行业里没有那么多人，怎么定价，都由他们自己说了算。

接下来几天就是一轮轮的谈判，三十五万的价格对很多国家来说的确有点高了，他们希望能够稍微便宜一点，哪怕便宜个几万块钱也是极好的。

与此同时有关于教育改革和粮食缺少的问题，再一次成为了社会上热议的话题。

甚至也因此引发出了更多的一些问题和对立，比如说有一些坚持反对移民的社会学家认为，粮食的欠缺就是因为移民太多了。

以前联邦并不缺少粮食，甚至还有一些多余的可以出口，之所以现在缺少粮食了，是因为整个粮食产出和使用的结构成了问题。

像以前，农民和农庄的比例符合社会对粮食需求的基础，即使是人口自然的增加，也不会给粮食的生产带来负担。