第二百八十九章 第一步

“是的。我们可以将更多的公司拉进来做股东，分担我们的压力，同时也可以减少日本政府的顾虑。”林莲道，“我认为。由我们独力运营神户新机场是不现实的，也是日本法律肯定不允许的。”

方明远点了点头，对于林莲的这一观点他是赞同的，虽然说日本政府有意将机场交由民营，但是机场毕竟不等同于一般企业。有着它的特殊地位，完全由自家经营，日本政府肯定是有着方方面面的顾忌，但是要由已方牵头，联合日本的一些国内企业，或者说可以再加上一些其他海外企业，共同组建一家新公司来运营神户新机场，这样的话，方家资本在其中就只是一部分。他倒是没有想过独占神户新机场，只要能够保证九龙航空公司和秦西航空公司的对日航线正常运营。机场这一块的利益让出去一些，减少来自日本政府和社会的阻力，也不算什么。

“神户市政府和兵库县政府的官员们虽然没有明说，但是我想他们可能也是打的这个主意。”林莲道，“而且，最近又有一股风声，日本政府似乎有意在一定条件下，对外国航空公司开放一些国内航线。”

方明远怔了一下，向外国航空公司开放国内航线，在世界上虽然说不是没有。但是大多数国家，都并不允许外国航空公司运营本国的国内航线，这也是为了保护各自国内的航空公司。不过……他好像记得日本后来确实是放开了外国航空公司运营本国国内航线的限制。要是这样的话，那么拿下神户新机场的价值就更高了。

“这不可能吧？”一旁的宇田光璃有些难以置信地插口道。“如果说向外国航空公司放开国内航线的限制，那么怎么来保证日本国内航空公司的正常运营？如果说这些航空公司因此面临严重亏损的话，岂不是这些公司的员工就要面临被裁员的下场？”日本的航空市场虽然大，但是公司运营成本也高，所以这些航空公司也不时会传出亏损的消息。

“外国航空公司带来的的竞争和对日本航空公司的资本投资不仅仅可以迅速提高日本国内航空客运的服务质量、降低航空票价，从而促进新航空公司的创立。”方明远笑道。“而且对于日本国内的消费者来说，也是件好事。至于说，这样做，肯定会对日本国内现有的航空业形成冲击，那就只能是看政府到底是站在哪一边了。”在他的印象里，这个事情，似乎不仅仅是日本人在讨论，美国人和澳大利亚人后来也在这个问题上产生了争议，只是最终什么结果他就不清楚了。

宇田光璃也没有了话说，在国内航线上引入外国航空公司，肯定是会促进行业竞争，为消费者带来好处的，这是毋庸置疑的，但是对于日本现有的这些航空公司来说，无疑并不是一件好事了。

“要是这样的话，对于我们来说，神户新机场就更是要拿到手了。”林蓉道，“日后这里可以做为一个基地机场。”神户新机场虽然因为跑道的长度不能够起降最新型的大型客机，但是日本国土面积狭小，国内航线也根本就不需要大型客机，所以这对于神户新机场来说，根本就没有压力。

“神户新机场可以做为九龙航空公司和秦西航空公司在日本的基地机场，同时也是我们的货运机场！”方明远笑道。