第2012章 打造大屿山（上）

虽然麒麟建筑公司可以直接向内地采购，但本着团结更多人的做法，他们还是选择了在香江来购买，让大家都有赚，让许多香江人都有工开。

比如说在香江的码头，因为大屿山和香江主岛是分开的，所以各种货物要运到大屿山的工地上，就必须要用船只运送，然后还要肩挑背扛的背负到工地上。

这就不但让船运公司大赚了一笔运费，还给成千上万的港口下货工人提供了长达两三年的工作机会。

从去年六月以来，每天都有源源不断的船只穿梭在南湾湾、粤州湾、港岛等区域和大屿山之间。

有些物资是直接从内地运过来的，只不过那边的码头工人没办法到香江来，所以香江的码头工人还得多多的在大屿山的东南角海滩码头上等着。

根据保守的计算，每天为麒麟建筑公司的大屿山发展计划装货卸货的码头工人，就多达5000多人，占据了香江码头工人的三分之一。

这也促成了香江码头工人的增多，给许多家庭都带来了收入。

码头工人现在都没有一个统一的公司来组织，大家都是几十上百人的形成一个小团体，一起来接活儿。

通常来说，他们还都有自己的地盘，哪些公司和地儿的活儿是谁来接，都有规矩的。

为此码头工人不少有打架火拼的事情发生，许多社团也发源于此。

那些船运公司可不管这些乱八七糟的，他们只管活儿能不能干好。

对待这些码头工人，他们一般也是按劳计件，并不给什么保底薪水，也不给买保险什么的。

虽然搬运东西是辛苦了一点，但向来这种体力活儿就薪水要高一点，更别说麒麟建筑公司秉承了麒麟集团的大气。

薪水没有什么特别的，和在港岛的普通工人差不多，但每天的补助却多达30元以上，这还不包括一顿午餐和晚餐。

干力气活儿的人吃东西，可不是后世那种娇生惯养的人那样，吃饭连拳头大小的米饭都吃不下去，说自己是想要减肥，不想要那么胖。

码头工人这样的一天到晚使用劳力的人，一顿饭吃一斤米饭一斤肉，那是随随便便的事儿，敞开了吃，两斤米饭两斤肉都不是问题。