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六十二 新船队

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而云义失踪后,大家只能靠人力操控船只。破旧的风帆和不靠谱的发动机,给船队带来了太多不确定性。

现在整个船队不仅没办法像之前那样作为云城的主要食物来源,甚至每次出海都有些自身难保的意思,船员们抵触情绪很高。

这也就是为什么大家听说匠宗常宁要为云城建设新的铁制大船时,所有人都那么兴奋的原因。

百来人浩浩荡荡站在江边,离岸二三十米处。

常宁先是观察了一番那四艘木船,然后转头在四周眺望。

沪城北面的大江岸边从来就不是沪城的航海运输中心。在常宁生活的21世纪里,沪城港位于沪城南端,靠近杭州湾的地方。

那里常年出没各种万吨巨轮,吞吐量惊人。

而沪城北面,因为大江的深度有限,又有崇明岛挡在那里,一般没有巨型船舶经过。

不过小船还是很多的。

常宁看到左手边不远处,就是一个末日前旧世界的渔政船只港。原本是港湾的地方现在已经成为了淤泥滩,三艘渔政船歪歪扭扭搁浅在那里。

他穿越前听过很多华夏渔政船的传说,外海上经常有五千吨级的渔政船“执法”,跟香蕉国等不开眼的周边国家对抗,新闻听起来就很提气。

但是这几艘明显是在江面上作业的渔政船只,大概排水量估计不会超过200吨。

不过对于目前云城的船队来说足够用了。

使用这些吨位小、易操作的船只,训练出足够的合格水手,才能继续上马更大型的船只。

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